I . ANTHRACITI CARBURIZERS FIZICOCHEMINIAI INTRORIUS
Antracito karburizeriai yra anglies medžiagos, apdorotos iš aukšto lygio antracito, su šiais pagrindiniais fizikiniais ir cheminiais rodikliais:
|
Parametras |
Tipiškas diapazonas |
Aukščiausios klasės reikalavimai |
Testavimo standartas |
|
Fiksuota anglis |
Didesnis arba lygus 90%~ 98% |
Didesnis arba lygus 95% |
Gb/t 212-2008 |
|
Pelenų turinys |
Mažiau arba lygus 5%~ 8% |
Mažiau arba lygus 3% |
Gb/t 1574-2007 |
|
Nepastovi medžiaga |
Mažiau arba lygus 5% |
Mažiau arba lygus 3% |
Gb/t 212-2008 |
|
Sieros kiekis |
Mažiau arba lygus 0,5%~ 1,0% |
Mažiau arba lygus 0,3% |
Gb/t 214-2007 |
|
Drėgmė |
Mažiau arba lygus 1%~ 3% |
Mažiau arba lygus 0,5% |
Gb/t 211-2017 |
|
Dalelių dydis |
1 ~ 10 mm (pritaikomas) |
0,5 ~ 5 mm (tiksliam liejimui) |
Gb/t 17608-2006 |
|
Atsparumas |
800~1200 μΩ·m |
Mažiau arba lygus 800 μΩ · m |
Yb/t 120-2019 |
|
Tikras tankis |
1,6 ~ 1,8 g/cm³ |
Didesnis arba lygus 1,75 g/cm³ |
Gb/t 6155-2008 |
Ii . pagrindinių programų laukai
1,Liejyklų pramonė (pagrindinė programa)
Tikslas: Naudojamas kaip karburizatorius ketaus (pilkos spalvos/kaliojo geležies) tirpinimas, siekiant kompensuoti anglies nuostolius išlydytoje geležies .
Privalumai: Mažesnės išlaidos, palyginti su naftos kokso/grafito karburizeriais, siūlančiais didelį ekonominį efektyvumą .
Mažas sieros kiekis (mažesnis arba lygus 0 . 5%), sumažinant dujų poringumo defektus liejiniuose.
2,Plieninė metalurgija
Elektrinis lanko krosnies plieno gamyba: Naudojama kaip pagalbinė medžiaga, norint sureguliuoti anglies kiekį išlydytame pliene (reikia mažo ASH produktų, pelenų, mažesnių arba lygių 3%) .
Antrinis rafinavimas: Naudojamas LF krosnys
3,„Feroalloy“ gamyba
Pakeičia dalį kokso silicio/mangano lydinio lydyme, sumažindamas gamybos sąnaudas .
4,Kiti laukai
Silicio karbido gamyba: Veikia kaip anglies šaltinis SiO₂ . redukcijos reakcijoje
Cheminis mažinimo agentas: Naudojamas geltoname fosforo ir kalcio karbido gamyboje .
Iii . praktinio efekto analizė
|
Taikymo scenarijus |
Spektaklis |
Atsargumo priemonės |
|
Ketaus tirpimas |
- Anglies absorbcijos greitis: 85%~ 92%(mažesnis nei grafito karbuurizatorių, didesnis arba lygus 95%). |
Susmulkinkite iki 3 ~ 5 mm, kad išvengtumėte išlydyto geležies paviršiaus |
|
EAF plieno gamyba |
- Tinka mažai anglies dioksidoninio plieno rūšims (mažo sieros jautrumas) |
Didelis pelenų kiekis gali padidinti šlako formavimąsi |
|
Kario geležies gamyba |
- Reikia mažo sieros antracito (S mažesnis arba lygus 0,3%) |
Prioritekite produktus, kurių fiksuota anglies kiekis yra didesnis arba lygus 95% |
|
Liejimo kokybė |
- Sumažina susitraukimo tendenciją (stabilus anglies ekvivalentas) |
Griežtai kontroliuoti priemaišų turinį (e . g ., al₂o₃ mažesnis arba lygus 0,5%) |
Iv . palyginimas su naftos koksu/grafito karburizeriais
|
Nuosavybė |
Antracito karburizeris |
Naftos kokso karburizeris |
Grafito karburizeris |
|
Anglies absorbcija |
85%~92% |
90%~95% |
95%~98% |
|
Sieros kiekis |
0.3%~1.0% |
0.5%~2.0% |
Mažiau arba lygus 0,3% |
|
Kaina |
Žemas (~ ¥ 3000–4000/tonas) |
Vidutinis (¥ 5000–6000/tonas) |
Aukštas (¥ 8000–12000/tonas) |
|
Paraiškos |
Bendras ketaus, plieno anglies reguliavimas |
Aukščiausios klasės ketaus, specialūs plienai |
Kariuomenė, tikslus liejimas |
V . Naudojimo rekomendacijos
Prioritetą teikia žemo ASH/mažai sieros produktai: Pelenai, mažesni arba lygūs 3%, o sieros, mažesnės arba lygi 0 . 3%, atitinka kaliojo geležies ir plieno karbuzacijos reikalavimus.
Suderinti dalelių dydį, kad būtų galima apdoroti:
Vidutinio dažnio krosnys: 3 ~ 8 mm (apsaugo nuo plūduriavimo) .
„Fupola“ krosnys: 5 ~ 10 mm (pratęsia gyvenamąją laiką) .
Optimizuoti papildymo metodą:
Pridėkite partijas su krosnies krūviu, kad išvengtumėte nelygaus absorbcijos .
Derinkite su elektromagnetiniu maišymu, kad pagerintumėte anglies difuzijos efektyvumą .
PASTABA: Faktinis našumas priklauso nuo lydymosi temperatūros (rekomenduojama 1500–1550 laipsnių), išlydyta geležies sudėtis (SI kiekis daro įtaką anglies aktyvumui) ir kiti veiksniai . sureguliuoti santykį, atsižvelgiant į gamybos sąlygas .

